大连客！

在大连客！网站也传达了关于大连地铁的消息。在大陆，只有6座城市拥有地铁，其中包括北京、天津、上海、广州，南京、深圳等城市。规划当中的城市有不少，其中也当然包括北方的海滨城市大连。

关于地铁给予一座城市带来的方便在这里就不再述说了。先让我们看一个由jack在大连轻轨站拍的一张模糊的照片。

看到图片不要以为这些人排长长的队伍是等待排号购房，而仅仅是购买一张轻轨车票而已。而从图片里看到的暂新的自动售票机始终不工作，至少时隔一个月回大连发现这些暂新的机器依然不工作，难道都是摆设吗？

相信身在大连生活的人出门使用公共交通工具的人暂居绝大数，但是想购买一张交通卡实在不容易。比较难理解的是为什么把交通卡销售工作交给大连银行？而不是放在超市里？记得之前想买一张交通卡必须去大连银行，而银行里经常排队，要么没有卡卖，想给交通卡充值还得去大连银行，有时真怀疑推出交通卡真正的目的是什么？

所以，自从听说咱大连也正在建设地铁的时候，有了个想法，不是关于地铁会有几号线，而仅仅是希望把交通卡业务做好。为此，我想大连可以参考中国经济中心上海的做法。

首先，在上海的几乎所有地铁站里都可以买到交通卡和进行充值（在超市也可以进行充值），当然也有自动充值机和自动售卡机，相当方便。购买交通卡只要20元的押金，而卡里即使只有1元前也可以乘坐地铁，出站时只要补缴费用即可。而不象大连的轻轨，想坐轻轨，卡里余额必须多余或等于全程费用的8元。想要退卡？只要在大的地铁站点进行退卡即可以进行退卡并得到20元押金。

上周末本人去邻国韩国仁川晃悠两天，发现那里在任何一家超市都可以买到交通卡和进行充值，当然在地铁站里也可以进行充值或者购买一次性交通卡。一般地铁站里都有换零钱的机器，假如放入10000元韩币会自动换成2张5000元的韩币。

我想，我们亲爱的领导们因为都有轿车上下班，所以可能不会考虑到这些，假如想真正的为老百姓着想，那么就从最基本的开始为老百姓着想吧。大连的gdp涨了多少，对于老百姓没什么意思。